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CVT变速器最大的特点就是经济省油,车辆驾驶平顺度高,乘坐舒适度也非常高。
CVT变速器的这些优点主要得益于其结构特征,CVT变速器又称无级变速,传送机构主要由主动轮、从动轮、钢带组成,变速器传动比在一定范围内连续变化,所以,CVT变速器可以说是有无数多个档位。现在的AT变速器,由最初的4AT、5AT,发展到6AT、8AT、9AT、10AT变速器,可以看到,变速器是向多档位结构转变的,而CVT变速器则一步到位,变速器直接实现了无数多个档位。
变速器档位数量越多,其对雷竞技最新官网苹果转速的控制就更加精准,雷竞技最新官网苹果转速与负载匹配关系更加合适,使得雷竞技最新官网苹果始终处于最为高效的燃油消耗区间,车辆燃油经济性自然而然非常低,这就是CVT变速器。
CVT变速器车辆动力好,应答性优秀
CVT变速器以经济省油为主,但是CVT变速器应答性也是非常优秀的,车辆在急加速驾驶时,变速器传动比在油压的控制下,可以迅速提升,雷竞技最新官网苹果传递至车轮的扭矩递增现象明显,同时变速器传动比可以始终保持在较低的位置,减速增扭的效果明显优于AT、MT变速器车辆。
成本低
CVT变速器还有一大特点就是省钱,CVT变速器零部件非常少,拆开一看,只有一个主动轮、从动轮和钢带,大规模生产之后,CVT变速器相比于AT的价格,肯定会大幅度下滑。
CVT变速器的劣势也有很多,给大家一一列举。
耐久性不如AT好
在变速器领域,哪一个变速器耐久性最长,稳定性最优秀?毫无疑问,肯定是AT变速器。CVT变速器长时间使用后,容易发生打滑现象,并且CVT变速器在低温或高温行驶条件下,变速器油液特性巨变明显,变速器出现故障的可能性会大增。
承载扭矩较低
大家对CVT变速器的承载扭矩的认识已经非常熟悉了,给大家举一个简单的例子。丰田凯美瑞,早期的丰田使用的是2.0L 6AT动力系统,但是最新款丰田凯美瑞却使用2.0L CVT动力系统,很多人把这归结为一种成本节俭。但是更为高效的是凯美瑞2.5L雷竞技最新官网苹果缺匹配了8AT变速器,通过动力系统匹配关系可以看出,丰田也已经承认自己的CVT变速器不可以承载大扭矩传递,变速器在这种工况下容易出现问题。
CVT变速器的上述特征,不知道您都了解吗?欢迎留言评论!